Após dois anos de ausência do Mundial de Moto2, a Suter Racing vai regressar em 2017. A marca suíça vai ter em pista quatro prototipo MMX2 e vai contar com o apoio direto da fábrica, um primeiro passo para que a grelha de Moto2 volte a contar com elevado número de chasis da Suter. A Dynavolt Intact GP foi a primeira equipa a confirmar a mudança de Kalex a Suter e agora foi a vez da Leopard Racing anunciar esse passo para 2017.
O britânico, Danny Kent, vai manter-se na equipa, ao contrario de Miguel Oliveira que já a anunciou a passagem para a Ajo Motorsport em 2017. O norte americano PJ Jacobsen, terceiro classificado do Mundial de Supersport com a Honda, vai ser o companheiro de equipa de Kent na Leopard, apesar da contratação não ter sido ainda confirmada oficialmente pela Leopard Racing.
Agora Danny Kent, em declarações à Crash.net, veio deixar claro que a sua equipa está em negociações com Suter e o acordo está praticamente fechado: “Ao que tudo indica vamos mudar de chasis e passar a utilizar o Suter em 2017. Sei que o Jonas Folger já fez um teste de dois dias com a moto em Valência e ouvi coisas positivas da moto. Dizem que tem muito potencia e isso é bastante animador”.
Kent acrescentou ainda que “Stefan depois de ter falado com a Suter ficou bastante motivado. A Suter não quer apenas estar a lutar pelo pontos, querem estar na luta pelo pódio e isso é muito bom. Contudo o que sei é que apenas vão existir quatro motos na grelha. Assim, quando fizerem alterações à moto, em vez de terem 20 peças para 20 pilotos, só tem de alterar quatro. Para além disso vamos poder contar com os bons engenheiros da Suter e quando quisermos fazer alterações vamos poder contar com uma ajuda extra”, explicou Danny Kent.
Mas as novidades na Leopard Racing não se ficam apenas pelo novo chasis Suter. Lucio Nicastro vai passar a ocupar o lugar de chefe de mecânicos de Danny Kent, as suspensões deixam de ser WP e vão passar a ser fornecidas pela Ohlins.
