A equipa Ténéré Yamaha Rally Team, em parceria com a Riders for Health (powered by Two Wheels for Life), enfrentou situações contrastantes durante a Etapa 2 do Africa Eco Race 2025, com Alessandro Botturi a chegar à vitória e a assumir a liderança da classificação geral, enquanto o seu colega de equipa Pol Tarrés, infelizmente, abandonou o rali enquanto lutava na frente.
Botturi e Tarrés partiram para a segunda etapa da 16ª edição do Africa Eco Race (AER) em segundo e terceiro, respetivamente, após o primeiro dia de ação. Depois de percorrerem mais de 700 quilómetros na primeira etapa, a segunda etapa foi disputada a partir de Tarda, com uma ligação de 19 quilómetros para a especial de 319 quilómetros, antes de outra ligação de 19 quilómetros para o acampamento em Tagounite, num total de 357 quilómetros.
Composta por um pouco de tudo, incluindo trilhos rápidos e acidentados, areia, rochas e as primeiras dunas do rali, a segunda etapa aumentou o nível de dificuldade após a especial de 42,17 km do primeiro dia, que serviu como uma introdução ligeiramente mais suave ao maior rali transfronteiriço do mundo.
Artigos relacionados
Botturi, que partiu em segundo lugar, começou imediatamente a perseguir o líder do rali à sua frente. Alcançando-o no final da etapa, o experiente italiano trouxe a sua máquina Ténéré World Raid GYTR para casa com um tempo de três horas, 44 minutos e 46 segundos para garantir a vitória. Depois de um desempenho tão forte, o homem de 48 anos tem agora uma vantagem de um minuto e 57 segundos na classificação geral, com um tempo combinado de quatro horas, 24 minutos e 14 segundos.
Tarrés teve um excelente começo durante a etapa especial e estava a imprimir um ritmo rápido quando o desastre aconteceu para o andorrano. Enquanto recuperava tempo em relação aos ciclistas que o precediam, aos 119 quilómetros, sofreu uma queda infeliz e ficou inconsciente. Depois de ter sido examinado pela equipa médica da AER, foi transportado de avião para o hospital, por precaução, para mais exames. Infelizmente, este acidente pôs fim à participação do piloto de 31 anos no rali, o que significa que Botturi vai continuar a luta da equipa pela vitória como único piloto.
Segue-se a Etapa 3, com 546 km, que consiste numa ligação de 15 km entre o bivouac e o início de uma dura etapa especial de 452 km, a segunda mais longa do evento. A etapa apresenta trilhos arenosos complicados que passam pelo famoso Erg Cheggaga, os chotts planos de Irikki e alguns trilhos rochosos moldados pelas recentes chuvas na zona antes de uma ligação de 79 km até Touizgui. O carácter exigente do percurso faz deste dia um dia crucial para todos os concorrentes da AER.
