MotoGP: GP da Malásia chega e 17 pontos separam Martín e Bagnaia e a pressão aumenta!

Um máximo de 666 pontos foram oferecidos até agora em 2024, e depois de todas as emoções, surpresas e espectáculos incríveis que desfrutámos nos primeiros 18 Grandes Prémios, apenas 17 deles separam o atual Campeão Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) do topo do Campeonato ocupado por Jorge Martin (Prima Pramac Racing). Uma cimeira que o #89 tem mantido durante grande parte da época; faça chuva, faça sol, sorte ou falta dela, e uma cimeira que ele vai proteger com tudo o que tem. Estamos prestes a descobrir o quanto isso é realmente – e exatamente que tipo de resposta Bagnaia tem para ele.

O REENCONTRO
A Tailândia foi um bom momento para Bagnaia conseguir a sua primeira vitória de MotoGP em piso molhado e, com isso, fazer uma grande declaração que mudou a maré do que começou a parecer inevitável no sábado. Mas o lançamento dos dados era necessário para o piloto que estava a ser perseguido e Martin foi deixado a debater o risco vs recompensa dentro da sua própria cabeça. 22 pontos para jogar poderiam ter-se transformado em muito mais, ou mesmo num défice de três pontos, se tivesse caído. Mas também passou o teste com distinção para fazer a sua própria declaração.

E agora, aqui estamos nós: Circuito Internacional Petronas Sepang. Onde o livro de forma diz que Bagnaia deveria ter a vantagem, mas o ritmo dos últimos tempos – e a classificação – volta a favorecer Martin. Mais uma vez, ambos sabem exatamente o que está em jogo. A escolha de Bagnaia é binária: terminar à frente de Martin ou continuar a perder terreno. A escolha de Martin é outro conjunto complexo de cálculos, e um que tem lugar com o conhecimento de que o Tissot Sprint pode conquistar o seu primeiro ponto no Campeonato no domingo. Ah, e também…

OS RIVAIS
Existem provavelmente duas preocupações principais para os dois concorrentes, e cada uma delas é fascinante à sua maneira. Como sempre, Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) está em grande plano. E ele está a dizer que preferia que Bagnaia mantivesse o número 1 – aparentemente e ostensivamente porque gostaria de o recuperar em igualdade de circunstâncias no próximo ano. Também já disse que sabe que a sua posição, ou seja, estar frequentemente na frente, pode ser um fator decisivo. Simplesmente pelo facto de estar na frente.

A virtude de estar na frente é provavelmente algo que o colega de equipa de Bagnaia, Enea Bastianini, também poderá desfrutar. No ano passado, quando os dois concorrentes se afastaram na Curva 1, concentrados um no outro e nada mais, a Besta assumiu a liderança – e não olhou para trás. Não precisava de o fazer, porque não estava lá ninguém.

Mas, recuando mais um ano, fez um duelo com Bagnaia e dentro de certos limites que este ano não se verificam na Emilia-Romagna. Será interessante ver se o pitboard da Gresini diz “P2 ok” para um Marquez em 2024, como fez para Bastianini em 2022. A Ducati tem cartas para jogar. Marc Marquez vai juntar-se à equipa de fábrica. Martin está a sair para a Aprilia. Mas os títulos de construtores e de equipas já estão ganhos… e Bastianini vai para a KTM.

OS ADVERSÁRIOS
Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) teve um grande desempenho em Sepang na época passada e é provável que não se retraia. Ser-lhe-á pedido que o faça? Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) também tem muito para equilibrar, e Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) talvez ainda mais. E depois há aqueles que nem sequer se contentam em misturar as coisas em pista e pedem um pouco mais de tempero nas conferências de imprensa, como Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3).

Imagem:https://www.motogp.com

Fonte:https://www.motogp.com/en/news/2024/10/30/and-then-there-were-two-sepang-hosts-pivotal-showdown-as-therematch-begins/512028

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