MotoGP: Dias difíceis para a Gresini após a saída de Marc Márquez…?

Com Marc Márquez, a equipa satélite da Ducati, a Gresini Racing de Nadia Padovani, subiu ao terceiro lugar no campeonato do mundo por equipas. Mas uma coisa é certa, para 2025, a equipa de Nadia Padovani deixa de contar com uma superestrela, competindo de novo com motos antigas e um estreante… certamente não será fácil.

A Gresini causou sensação e pôde anunciar a contratação de Marc Márquez no último outono. No momento em que o espanhol passou pela primeira vez na Ducati GP23, o destino começou a mudar. Graças à pura qualidade do oito vezes campeão, a equipa deu vários passos no MotoGP ao mesmo tempo. Com Alex Márquez na esteira do intransigente irmão mais velho, os resultados vieram.

Porque mesmo que o número 93 tenha tido alguns fins de semana maus para os seus objectivos, como no Catar com um 5º e 4º lugares, isso ainda correspondeu a uma largada vertical. Graças a Marc Márquez e aos oito pódios, a equipa catapultou-se para o terceiro lugar no campeonato mundial por equipas. Hoje a Gresini e a dupla Márquez estão diretamente atrás da Pramac Racing, à frente da equipa de fábrica da Aprilia e da sua concorrente direta, a VR46 Racing. Tal como a Gresini, a equipa de Valentino Rossi também utiliza motos do ano passado.

Apesar do desenvolvimento particularmente positivo, a equipa fundada pela lenda dos Grandes Prémios Fausto Gresini, é supostamente a grande perdedora no mercado de transferências. Visando a temporada de 2025, a equipa gerida por Nadia Gresini sofreu de diversas formas. No início, tornou-se evidente que a estrela Marc Márquez iria fazer outra tentativa de conquistar o título após a sua reabilitação e uma sólida aclimatação à tecnologia da Ducati MotoGP. Mas Márquez também sabia que não poderia ganhar um título de MotoGP sem uma máquina de fábrica, acabando por perder o #93 sequioso de conseguir um lugar na equipa de fábrica da Ducati, tal como já tinha acontecido com Enea Bastianini.

Perder Márquez foi a primeira derrota da Gresini, a segunda foi gerada pela decisão da Ducati Corse de reduzir o número de pilotos de fábrica para 2025. Depois da única GP25 ser atribuída à VR46 para Fabio Di Giannantonio, a terceira equipa do mundial por equipas tornou-se subitamente a única equipa em todo o MotoGP que não terá uma nova especificação disponível no próximo ano.

Para completar a posição difícil para 2025, a Gresini teve de aceitar o estreante na Moto2 Fermin Aldeguer, que já havia sido contratado pela Ducati Corse. O jovem espanhol está atualmente apenas no quinto lugar na categoria intermédia do mundial de MotoGP!

Assim, a Gresini está no próximo ano sem uma superestrela, com um estreante e Alex Márquez nas motos de 2024. Os optimistas tecnológicos afirmam que a actual GP24 funciona tão bem que a Gresini irá certamente beneficiar disso, mas certamente para 2025 a Ducati Corse continuará a fazer tudo para desenvolver ainda mais as especificações dos pilotos de fábrica Pecco Bagnaia e Marc Márquez. Concluíndo, o tiro saíu pela colatra à Gresini com a contratação para esta temporada do MM#93!

Ricardo Ferreira

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