No primeiro dia de treinos para a segunda ronda do Mundial de Superbike 2025 em Portimão, o campeão mundial Toprak Razgatlioglu (BMW) estabeleceu o tempo mais rápido. No entanto, a maioria das primeiras posições foram conquistadas pelos pilotos da Ducati.
Andrea Locatelli (Yamaha) marcou o primeiro tempo de volta decente após cinco minutos em 1:41.064 minutos. Isso fez com que o italiano fosse mais rápido do que na primeira sessão de treinos, mas 0,087 segundos mais lento que Bulega. Após isto, primeiro Bautista, depois Redding e Bulega empurraram Locatelli para o quarto lugar. Em 1:40.685 min, o tricampeão de Phillip Island, Bulega, estabeleceu então o tempo mais rápido. Na sua primeira volta rápida, Toprak Razgatlioglu (BMW) marcou um tempo de 1:40.735 min no asfalto e ficou em segundo lugar, atrás de Bulega. Vale lembrar que o campeão mundial perdeu toda a primeira sessão de treinos devido a um problema técnico.
Após 15 minutos, Bulega continuou a liderar a tabela de tempos com um tempo ligeiramente melhorado de 1:40.620 min. Razgatlioglu, Alex Lowes (Bimota), Bautista, Scott Redding (Ducati) e Locatelli estavam a 0,5 segundos do segundo do piloto turco.
Cumprida metade da sessão de 45 minutos, Bulega completou uma longa corrida impressionante de dez voltas. Razgatlioglu também fez uma simulação de corrida com tempos de volta semelhantes. Sete dos 23 pilotos ainda não haviam conseguido um tempo de volta melhor no TL2 do que na primeira sessão de treinos, incluindo Andrea Iannone (10º/Ducati), Michael van der Mark (11º/BMW) e Axel Bassani (14º/Bimota).
Bulega fez apenas uma pequena pausa e então fez 1:40.334 min na sua segunda volta rápida com um pneu novo. Andrea Iannone (Ducati), que já havia demonstrado confiança no segundo encontro da temporada, surpreendeu a todos ao terminar em segundo, 0,261 segundos atrás.
Logo em seguida Razgatlioglu assumiu a liderança em 1:40.089 min a doze minutos do final, enquanto Iannone caiu na curva 5. Foi um acidente inofensivo em que nem o italiano nem a sua moto sofreram grandes danos – apenas uma asa ficou a faltar na sua Ducati. Enquanto isso, a estrela da BMW melhorou ainda mais para um tempo de 1:39.995 min!
Nos últimos cinco minutos, alguns pilotos saíram para uma volta rápida. Van der Mark deu o maior salto, ficando em terceiro lugar, atrás de Razgatlioglu e Bulega. No geral, BMW e Ducati surgiram como as motos mais fortes: apenas em 10º lugar está outra marca, a do piloto da Bimota, Alex Lowes.
Como esperado, o melhor piloto da Yamaha foi Andrea Locatelli, na décima primeira posição. Xavi Vierge obteve o melhor resultado da Honda na 13ª posição. Garrett Gerloff terminou em 19º com a única Kawasaki.
Resultado do FP2, Portimão
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:39.995 minutos
2. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:40.294 + 0,299 seg
3. Michael e Mark (NL) BMW 1:40.506 + 0,511
4. Andrea Iannone (I) Ducati 1:40.595 + 0,600
5. Álvaro Bautista (E) Ducati 1:40.706 + 0,711
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:40.757 + 0,762
7. Yari Montella (I) Ducati 1:40.788 + 0,793
8. Scott Redding (GB) Ducati 1:40.826 + 0,831
9. Sam Lowes (GB) Ducati 1:40.860 + 0,865
10. Alex Lowes (GB) Bimota 1:40.872 + 0,877
11. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:41.035 + 1.040
12. Axel Bassani (Eu) Bimota 1:41.046 + 1.051
13. Remy Gardner (Austrália) Yamaha 1:41.094 + 1.099
14. Xavi Vierge (E) Honda 1:41.143 + 1.148
15. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:41.428 + 1.433
